Релетата са дискретни устройства (за разлика от интегралните схеми), които се използват, за да позволят на логически сигнал с ниска мощност да управлява много по -висока мощност. Релето изолира веригата с висока мощност, като помага за защита на веригата с по -ниска мощност, като осигурява малка електромагнитна бобина, която логическата верига да управлява. Можете да научите как да тествате както бобини, така и твърдотелни релета.
Стъпки
Метод 1 от 3: Първи стъпки
Стъпка 1. Вижте схемата на релето или информационния лист
Релетата имат сравнително стандартни конфигурации на щифтове, но най -добре е да потърсите информационните листове, за да научите повече за броя на щифтовете от производителя, ако има такива. Обикновено те ще бъдат отпечатани на релето.
- Информацията за рейтингите на ток и напрежение, конфигурациите на щифтове и друга информация понякога е налична в техническите листове, ще бъде безценна при тестването и ще премахне повечето грешки, свързани с тестването. Тестването на щифтове на случаен принцип, без да се знае конфигурацията на щифтовете, е възможно, но ако релето е повредено, резултатите могат да бъдат непредсказуеми.
- Някои релета, в зависимост от техния размер, също могат да имат тази информация отпечатана директно върху корпуса на релето.
Стъпка 2. Направете основна визуална проверка на релето
Много релета имат прозрачна пластмасова обвивка, съдържаща намотката и контактите. Видимите повреди (топене, почерняване и т.н.) ще помогнат за стесняване на проблема.
Повечето съвременни релета имат светодиод, който да ви информира дали са в активно състояние (ON). Ако тази лампа е изключена и имате контролно напрежение към клемите на релето или бобината (обикновено A1 [линия] и A2 [често]), тогава можете спокойно да приемете, че релето е лошо
Стъпка 3. Изключете източника на захранване
Всяка електрическа работа трябва да се извършва с изключени всички източници на захранване, включително батерии и мрежово напрежение. Обърнете специално внимание на кондензаторите във веригата, тъй като те могат да задържат заряд за дълъг период от време след отстраняване на източника на захранване. Не съкращавайте клемите на кондензатора за разреждане.
Най -добре е да проверите местните закони, преди да извършите каквито и да било електрически работи, а ако се чувствате несигурни, оставете това на професионалистите. Работата с изключително ниско напрежение обикновено няма да попадне под това изискване, но все пак е важно да сте в безопасност
Метод 2 от 3: Тестване на релета с бобина
Стъпка 1. Определете изискванията за намотката на релето
Номерът на частта на производителя трябва да бъде посочен върху кутията на релето. Потърсете приложимия лист с данни и определете изискванията за напрежение и ток на управляващата бобина. Това може да бъде отпечатано и в случай на по -големи релета.
Стъпка 2. Разберете дали управляващата бобина е защитена с диод
Диод около полюса често се използва за защита на логическата схема от повреда, дължаща се на шумове. Диодът ще бъде показан на чертежите като триъгълник с лента през единия ъгъл на триъгълника. Лентата ще бъде свързана към входа или положителната връзка на управляващата бобина.
Стъпка 3. Оценете конфигурацията на контакта на релето
Това също ще бъде достъпно от информационния лист на производителя или може да бъде отпечатано в случай на по -големи релета. Релетата могат да имат един или повече полюси, обозначени на чертежите чрез еднолинеен превключвател, свързан към щифт на релето.
- Всеки полюс може да има нормално отворен (NO) и или нормално затворен (NC) контакт. Чертежите ще посочат тези контакти като връзки с щифт на релето.
- Чертежите на релетата ще показват всеки полюс или докосващ щифта, показващ NC контакт, или не докосващ щифта, показващ NO контакт.
Стъпка 4. Тествайте изключеното от напрежение състояние на контактите на релето
Използвайте цифров мултицет (DMM), за да тествате съпротивлението между всеки полюс на релето и съответните NC и NO контакти за този полюс. Всички NC контакти трябва да отчитат 0 ома към съответния полюс. Всички NO контакти трябва да четат безкрайно съпротивление към съответния полюс.
Стъпка 5. Задействайте релето
Използвайте независим източник на напрежение, подходящ за номиналната стойност на бобината на релето. Ако бобината на релето е защитена с диод, уверете се, че независимият източник на напрежение е свързан с правилната полярност. Слушайте щракване, когато релето е под напрежение.
Стъпка 6. Проверете състоянието на контактите на релето под напрежение
Използвайте цифров мултицет (DMM), за да тествате съпротивлението между всеки полюс на релето и съответните NC и NO контакти за този полюс. Всички NC контакти трябва да четат безкрайно съпротивление към съответния полюс. Всички NO контакти трябва да четат 0 ома към съответния полюс.
Метод 3 от 3: Тестване на твърдотелни релета
Стъпка 1. Използвайте омметър за проверка на твърдотелни релета
Когато полупроводниковите релета започнат да се късо, те почти винаги ще се провалят. Твърдотелни релета трябва да се проверяват с омметър през нормално отворените (N. O.) клеми, когато захранването за управление е изключено.
Релетата трябва да бъдат отворени, превключени в OL и затворени (0,2, вътрешното съпротивление на омметъра), когато се приложи контролна мощност
Стъпка 2. Използвайте мултиметър в режим на диодно изпитване, за да потвърдите констатациите си
Можете допълнително да потвърдите, че релето е лошо, като вземете мултиметър, поставите го на диоден тест и проверите в A1 (+) и A2 (-). Измервателният уред ще приложи малко напрежение, за да накара полупроводника да провежда и да прочете това напрежение на екрана. Това ще провери (обикновено NPN) транзистора от базата (P) към … излъчвателя.
Ако е лош, глюкомерът ще отчете 0 или OL, но ако релето е добро, ще прочете 0.7 за силициев транзистор (което почти всички са) или 0.5 за германиев транзистор (които са сравнително редки, но не са нечувани)
Стъпка 3. Дръжте SSR на хладно
Твърдотелните релета са лесни за отстраняване на неизправности, евтини за подмяна и издържат дълго време, ако останат хладни. Обикновено новите релета се предлагат в опаковки на DIN шини и блокови монтажи.
