Отчетливият издигащ се и падащ звук на сирена за въздушно нападение се произвежда от сравнително проста машина. Докато по -плоската стъпка на повечето съвременни сирени за аварийни превозни средства изисква възпроизвеждане на електронна схема, механичната сирена може да бъде направена с основни дърводелски инструменти. Започнете от малък, тъй като по -големите сирени изискват по -здрави материали и прецизно изграждане, за да функционират без счупване. Дори малка сирена вероятно ще свърши достатъчно силно, според мнението на вашия съсед.
Стъпки
Част 1 от 3: Изграждане на въртящ се цилиндър на сирената
Стъпка 1. Разберете как работи сирената
Сърцето на механична сирена е въртящ се цилиндър или ротор, вътре в неподвижен обект или статор. И роторът, и статорът имат отвори, отрязани на равни интервали, така че въздухът се блокира последователно и се прокарва навън. Това води до вълна от налягане във въздуха или с други думи звукова вълна. Тъй като този дизайн включва тежки материали, движещи се с високи скорости, домашната сирена може да бъде трудна за изработка и потенциално опасна за работа. Препоръчва се да започнете с ротор на сирена с не повече от 15 инча (6 инча). Това все още може да бъде доста силно, ако е свързано към двигател.
- Като алтернатива можете да закупите комплект или да изтеглите план за изграждане на електронна сирена. Те използват схеми за изпращане на звукова вълна вместо механичен въздушен поток и тяхното изграждане не изисква никакви дърводелски работи.
- Въпреки че тези инструкции предполагат, че използвате дърво, е възможно да се изгради малка сирена от почти всеки материал. Опитайте да използвате дебел картон или широка, плитка форма за бисквитки.
Стъпка 2. Изрежете два или три кръга от шперплат
За да направите проста сирена с една стъпка, ще ви трябват само два кръга. Ако искате сирена, която има отчетлив, двутонен звук на сирена за въздушно нападение, изрежете вместо това три кръга. Проследете всеки кръг до същия размер с помощта на компас или кръгъл обект, след което ги изрежете с помощта на мозайката или рутера. По желание, за по-голяма точност, прикрепете джиг за рязане на кръг към вашия трион преди рязане.
- Кръгове с диаметър не повече от 6 инча (15 см) се препоръчват за първата ви сирена. По -голям кръг може да предизвика по -силен шум, но това ще изисква по -мощен двигател и по -внимателно изграждане, за да се предотврати счупването на сирената по време на употреба.
- При работа с високоскоростни триони се препоръчва защита на очите.
Стъпка 3. Направете дупки в центъра на кръговете от шперплат
Първият кръг от шперплат ще се нуждае от отвор за закрепване на вала на двигателя, за да го накара да се върти. Пробийте това точно в центъра, за да го поддържате балансирано, и изберете размер, който да приляга плътно към вала, така че да не се изплъзва. Вторият (и третият) кръг от шперплат трябва да има много по -голям кръг, отстранен с помощта на мозайката, 1/3 или 1/2 радиуса на пълния кръг. Това превръща втория (и трети) кръг от шперплат във форма на диск.
Стъпка 4. Проследете формата на „перка на акула“
Проследете един от кръговете си върху ново парче шперплат. На тази следа използвайте гъвкава ролетка, за да измерите 1/12 от обиколката на окръжността и да я маркирате в двата края. Начертайте вдлъбната линия от единия край и изпъкнала една от друга, като се стеснява един към друг, за да се срещне в точка, която просто ще докосне вътрешния ръб на вашите дискове от шперплат. Това трябва да изглежда подобно на стереотипната форма на гръбната перка на акула, насочена към центъра на кръга.
Стъпка 5. Изрежете шест форми на перка от акула от дърво
Изрежете парчето шперплат „перка на акула“и го използвайте, за да проследите същата форма върху дължина 2 x 4 (38 x 89 mm), шест пъти. Използвайте вашия мозайката или рутера, за да изрежете тези форми.
Ако правите двуцветна сирена с три кръга от шперплат,
Стъпка 6. Залепете перките на акула върху първия кръг от шперплат
Подредете „перките на акула“по обиколката на кръга от шперплат, така че основите им да са равномерни с ръба на кръга, а върховете да се стесняват, насочени към центъра. Разположете ги равномерно, така че да виждате извити канали между тях, където въздухът ще се изтласква от центъра навън. Използвайте силно дърводелско лепило, за да ги прикрепите към повърхността, и затегнете шперплата и „перките на акулата“здраво заедно, докато лепилото изсъхне.
- Проверете етикета на лепилото, за да разберете колко време отнема да изсъхне.
- Ако след като лепилото изсъхне, можете да издърпате или преместите дървените перки, повторете с по -силно лепило или по -силна скоба.
Стъпка 7. Попълнете ротора
Залепете диска от шперплат върху перките на акулата и го затегнете, докато изсъхне. Ако изграждате двуцветна сирена, изрежете още форми на перка от акула с различен размер, за да образувате втория цилиндър. Например, проследете перките на акула с основа, покриваща 1/20 от ръба на кръга, и изрежете 10 от тях, за да залепите върху диска от шперплат. Залепете последния диск от шперплат върху тях.
Стъпка 8. Балансирайте ротора
Намерете мрамор или друг идеално кръгъл предмет и го поставете в малката дупка на кръга от шперплат, където евентуално ще отиде валът. Поставете целия ротор върху равна повърхност, опирайки се върху този мрамор, и се опитайте да го балансирате. Когато роторът падне от едната страна, маркирайте коя е тази страна и премахнете малко тегло от тази страна, като пробиете дупки през кръга от шперплат, близо до обиколката или през краищата на фигурите на акула. Повторете, докато роторът е възможно най -балансиран, за да сведете до минимум напрежението върху сирената по време на работа.
Част 2 от 3: Изграждане на външната част на сирената
Стъпка 1. Изрежете дупка в дъска от шперплат, по -голяма от цилиндъра
Цилиндърът или роторът, който сте построили, ще издуха въздух, ако се завърти, но все още няма да издаде звук. За това ще ви е необходим стационарен контейнер или статор около цилиндъра. Започнете с парче шперплат и изрежете дупка, малко по -голяма от цилиндъра, който ще поставите през него.
Като алтернатива, ако намерите здрава кошница за отпадъци с правилния размер, изрежете дупка в основата й. Това също ще осигури клаксон за усилване на звука
Стъпка 2. Прикрепете дървени парчета, разположени около отвора
Изрежете дървени парчета със същата външна обиколка като отвора, който сте изрязали, и със същата дебелина като "перките на акула", които сте използвали в цилиндъра. Целта е да завършите с външна джанта с отвори, които да се подравнят точно с тези на цилиндъра. Залепете ги около отвора и затегнете, докато изсъхнат.
Стъпка 3. Повторете, ако правите двутонна сирена
Ако вашият цилиндър има две нива на въртене на „перки на акула“, ще ви е необходим втори дървен ръб, стърчащ отвъд първото, където ще се върти второто ниво на вашия цилиндър. Тази джанта, подобна на първата, ще има пространства, които се подравняват точно с второто ниво на цилиндъра, докато се върти.
Част 3 от 3: Довършване на сирената
Стъпка 1. Монтирайте цилиндъра върху мотор
Поставете малкия отвор в единия край на цилиндъра върху вала на двигателя. Това прилягане трябва да бъде възможно най -сигурно, затова при необходимост сменете вала на двигателя с такъв с различен размер. Малка сирена може да функционира на ръчно задвижван двигател, но за тежки сирени ще са необходими по-големи двигатели.
Никога поставете ръката си или какъвто и да е предмет върху цилиндъра, докато е прикрепен към мотор, дори и да не се върти.
Стъпка 2. Монтирайте двигателя на място
Колкото по -голяма е сирената и колкото по -мощен е моторът, толкова повече усилия ще трябва да похарчите, за да поддържате всичко на място. Помислете за изграждането на здрава дървена платформа, която да държи голям двигател на място. За моторите с ръчно коляно може да е необходимо само малка стойка, която да държи цилиндъра на земята.
Стъпка 3. Тествайте цилиндъра
Заставайки добре зад сирената, включете двигателя (или започнете да въртите) и гледайте какво се случва. Бъдете готови веднага да го изключите отново, ако е необходимо. По -добре е да откриете счупено парче или друг проблем сега, преди да прикачите останалата част от сирената. Изключете двигателя и оставете цилиндъра да се отвори сам, преди да продължите.
Стъпка 4. Монтирайте неподвижната външна част
Внимателно поставете външната дъска от шперплат с отвора, прорязан през нея около цилиндъра. Закрепете го здраво към платформата на двигателя, така че дървеният ръб около отвора е близо до цилиндъра, но няма опасност от сблъсък с него.
Стъпка 5. Добавете усилващ клаксон (по избор)
Сирената ви вече е функционална и вероятно ще искате да я тествате, преди да решите да я направите по -силна. За усилване на звука може да се използва всеки предмет във формата на рог или тромпет, изгарящ навън. Прикрепете основата на този обект към предната част на дървената джанта, като не блокирате дупките.
Може да се наложи да разширите платформата отзад, за да балансирате теглото на клаксона
Съвети
Можете да използвате същите принципи, за да направите по -тиха, временна сирена. Изрежете дебел картонен диск, изрежете дупки, разположени около диска, за да образувате концентричен кръг. Забийте центъра на този диск върху вала на малък електрически двигател и го стартирайте. Надуйте силен вентилатор или маркуча за издухване на въздух на прахосмукачка върху диска, за да вдигнете шум
Предупреждения
- Ако това се използва в кола, не го звучете, докато сте в движение. Властите не харесват сирена на неофициално превозно средство. Използването на сирена по време на движение обикновено е сериозно нарушение.
- Ако сте изградили външна сирена, не я включвайте, освен ако не е изпитателен ден във вашия район, или има действителна авария.
