Понякога оборудването за захранване с вътрешно горене (косачки, верижни триони, тримери, вентилатори за листа и др.) Не се стартира лесно или работи безпроблемно. Те са двете най -често срещани оплаквания. Между редовните настройки, ето какво можете да направите сега, докато тревата се нуждае от рязане или алеята трябва да бъде почистена от сняг. Моля, прочетете напълно, преди да опитате.
Стъпки
Стъпка 1. Източете горивото, ако то е седнало
Ако горивото е в застой (седи повече от няколко месеца) в резервоара или контейнера за съхранение, не трябва да се използва. Когато горивото стои без стабилизатор, то започва да се разпада и няма да гори толкова лесно, колкото „пресния“бензин. Ако това е първото пускане на снегорината със същия газ от миналата зима, газът е в застой. Изсмукайте горивото от резервоара или отворете горивния тръбопровод на всяка удобна точка между резервоара и карбуратора, за да позволите горивото да се оттича в контейнер поне толкова голям, колкото резервоара. Напълнете резервоара с прясно гориво според изискванията на оборудването.
Стъпка 2. Определете дали горивото в резервоара или добавено към него съдържа етанол
Ако не, добавете добавка за гориво Drygas (или еквивалентна), за да предотвратите замръзване на всякаква влага (вода) в горивната система. Горивата, състоящи се от етанолова смес, не се нуждаят от тази добавка, тъй като етанолът изпълнява същата функция. Етанолът се комбинира с влага, за да предотврати замръзването му - и му позволява да влезе в горивната камера, където преминава с отработените газове.
Стъпка 3. Използвайте горива през същия сезон, в който е закупен
В много области, които изпитват големи вариации на сезонните температури, търговците на дребно продават горива с модифицирани формули, които помагат да се компенсират тези вариации. Горивата, закупени през пролетта, лятото и есента, не работят толкова добре, колкото тези, формулирани и предоставени за закупуване през зимните месеци.
Стъпка 4. Проверете свещите.
Сменете с нови, правилно отворени свещи, ако е необходимо. Ако няма запасна свещ, старата свещ може да се почисти със стара парцал. След като сте чисти и изсъхнали, подгответе се за отстраняване на замърсяванията и остатъците, останали по повърхностите на електрода, като сгънете фина шкурка или шкурка, така че двете страни да са груби. Плъзнете хартията / кърпата в пролуката (между електродите), напред -назад няколко пъти. Почистете всички остатъци от белия керамичен изолатор около централния електрод с малък остър инструмент. Отстранете остатъците от пясъка и остатъците от запалителната свещ чрез пръскане на почистващ препарат за електрически контакти, издухване със сгъстен въздух или избърсване с парцал. Поставете отново свещта. Не затягайте прекалено много.
Стъпка 5. Проверете въздушния филтър
Сменете или прахосмукайте, ако е замърсен или запушен. Запушените въздушни филтри намаляват необходимия въздух от карбуратора да достигне горивната камера и води до затруднения при стартиране, груб ход и черен дим от отработените газове. Обикновено въздушният филтър на снегорината дълго време ще надживее летните си колеги, тъй като има значително по -малко частици мръсотия, трева, листа, цветен прашец и т.н., които да се отлагат върху филтъра през зимата.
Стъпка 6. Нанесете изходната течност към всмукателния въздух
Пръскайте изходната течност по избор с отстранен въздушен филтър директно в карбуратора. Изходната течност е силно запалима течност, която може да се запали по -лесно от бензина. Използвайте само според указанията на етикета върху кутията. Алтернатива, която работи добре, е да поставите 100 ватова лампа близо до въздушния филтър за няколко минути. Това затопля въздуха и горивото и му помага да се изпари и е много по -безопасно от етера.
Стъпка 7. Проверете горивния филтър
Както беше предложено по-горе, енергийното оборудване, което се използва при температури на подмръзване, може да пострада от влага в горивото и тръбите да замръзнат. Ако не можете да стартирате след смяна на горивото, горивният филтър може да се задръсти с лед. Извадете филтъра на топло място. Избършете тялото на филтъра чисто и сухо. Проверете за пукнатини. Преглед при размразяване. Потърсете източване на течности от места, различни от местата, където се свързват горивните тръби. Изтичането на гориво от други места показва пукнатини в корпуса на филтъра. Източете цялата течност и изхвърлете филтъра, ако има данни за пукнатини; в противен случай преинсталирайте. Докато напуканият филтър трябва да се смени възможно най -скоро, може да е възможно да се свърже горивната тръба директно с карбуратора (ако е достатъчно дълъг и правилен диаметър). Това е само временно решение.
Съвети
- Проверката на уебсайта на вашия модел винаги е най -добрият вариант за отстраняване на неизправности, преди да опитате нещо друго.
- Проверете и долейте / сменете моторното масло.
- Електрическото оборудване да се обслужва професионално на редовни интервали, за да се поддържа оптималната работа.
- Изсипете гориво през парцален или хартиен филтър за кафе (ако контейнерът няма решетка), за да предотвратите навлизането на лед в резервоара по време на зареждане с гориво.
- Винаги проверявайте (и коригирайте, ако е необходимо) пролуката на всяка свещ, преди да я инсталирате в двигателя.
- Ако двигателят продължава да работи неравномерно или спира, вероятно ще се наложи почистване на карбуратора. Пълно „събаряне“обикновено не е необходимо, но просто почистване на поплавъка, купата и отвора ще реши повечето от тези проблеми. Регулирането на винтовете и настройките на сместа на карбуратора НЕ трябва да се извършва. Въпреки че почистването не е сложна задача, има малки части, които могат да паднат и да се загубят, ако не внимавате. Консултирайте се с ръководството на производителя на двигателя или уеб сайта, ако не знаете как да разглобявате / сглобявате.
- Добавете добавки за гориво тип сух газ в резервоарите за съхранение на гориво, за да предотвратите замръзване на влагата. Смесете според указанията.
- Спестете разходите за стабилизатор на горивото. Ако не можете да използвате целия бензин през закупения сезон, изсипете остатъка от бензин в резервоара за автомобилен газ.
- Тъй като зимата отслабва, смесвайте горива от 2 цикъла само според нуждите. След като се смеси 2 -тактово гориво, не трябва да се въвежда в 4 -тактов двигател.
Предупреждения
- Пазете открит пламък и искри от всякакъв вид далеч от горива, включително бензин и изходни течности.
- Деактивирайте способността на двигателя случайно да стартира по време на работа върху двигателя. Това може да стане толкова лесно, колкото да извадите проводника на свещта от свещта, да превключите ключа (ако има такъв) или дросела в положение изключено или да скъсите свещта на земята.
