Лоши ли сте при кацането в Microsoft Flight Simulator? Винаги да получавате тези предупреждения „СРУШЕН“или „СТИЛ“или нещо подобно при кацане? Тази статия ще ви научи за автоматично кацане.
Стъпки
Стъпка 1. Намерете панела за автопилот
Тя трябва да бъде в горната част на панела на пилотската кабина.
Стъпка 2. Потърсете полето с номера с NAV или CRS
под него ще определи заглавието за кацане, а също и помощ за ръчен подход ILS.
Стъпка 3. Натиснете SHIFT+2, за да се покаже радио стека
В режим на готовност на NAV 1 въведете честотата на ILS в полето и натиснете превключвателя между активната и резервната честота NAV 1, за да превключвате между тези честоти (честотата на ILS може да се намери на картата> щракнете върху пистата за летище> превъртете до дъното, за да видите заглавието на ПИК ILS честотата и типа на ПИК. също така вмъкнете заглавието на ПИК в полето NAV ИЛИ CRS в панела за автопилот).
Стъпка 4. Активирайте NAV 1, като натиснете бутона по -долу с текст NAV 1
Стъпка 5. Затворете радио стека
Стъпка 6. Задайте скоростта в полето IAS в панела на автопилота на около 147 за 737, 158 на 777 и 180 на 747
Стъпка 7. Натиснете автоматичната дроселна клапа на ON и автоматично пилотиране на CMD
Натиснете бутона за задържане на IAS (по -известен като бутон IAS) и бутона за задържане на APP или APR, когато вече има звук на непрекъснат звуков сигнал.
Стъпка 8. Самолетът ще следва пътя на ILS, продължавайки на автопилот, докато настройва клапите на 30 или 40 градуса, светлината за кацане е включена, предавката е заключена, спойлерът е активиран (SHIFT + /) и автоматично спиране на 1, ако пистата е дълга и 2 или 3, ако пистата е със среден размер и MAX, ако пистата е къса
Стъпка 9. Когато самолетът е за около 7 секунди, за да се докосне, изключете автоматичното дроселиране и контролирайте скоростта ръчно
Стъпка 10. Когато се докоснат около 5 секунди, самолетът вече трябва да се подравнява достатъчно към пистата
Изключете автоматичния пилот и контролирайте самолета ръчно на пистата. Също така натиснете F1, за да пуснете двигателя на празен ход.
Стъпка 11. Бъдете подготвени
Това е предизвикателната част. Сега без автоматичен пилот или нещо, което трябва да контролирате последните 10 секунди, за да докоснете ръчно. Направете корекция, ако е необходимо. Не завивайте прекалено силно, в противен случай самолетът ще излезе от курса.
Стъпка 12. Тъчдаун
Натиснете и задръжте бутона F2, за да активирате реверсора. Реверсът ще помогне на самолета да спре.
Стъпка 13. Когато достигнете 60 възела, натиснете F1, за да спрете ревердера, при 40 възела изключете автоматичната спирачка
Стъпка 14. Такси до портата, като използвате кормилото и бавната мощност на двигателя
Съвети
- Не забравяйте да деактивирате автопилота и автоматичното дроселиране, или самолетът може да остане със същата скорост дори след прекосяване на пистата или ще откаже да кацне.
- Никога не забравяйте да настроите колесника и спойлера и автоматичната спирачка.
- Никога не забравяйте да проверите отново настройката.
